烟台莱州充电桩，问的人多，我挑几个实在的说

整理了一组问答，覆盖办理条件、费用构成和后期维护，正准备装桩或者改造社区的朋友可以看看。

写之前先交代一句。莱州市的项目这两年明显多了，但难点没怎么变：一是容量，二是车位权属，三是后期没人管。三山岛街道、莱州湾沿岸周边，这三样都碰得到。后面的问答尽量落到具体动作上。

这篇主要围绕莱州市说，个别地方我也带了周边县市的对比，看着方便。

常见问题答疑（含莱州市的情况）

很多烟台车主问：烟台充电桩七千瓦和十一千瓦怎么选，选错了能不能补救？

我见过最亏的一种做法，是先定设备再找施工，等于把顺序做反了。差别主要在补能速度和对配电的要求。十一千瓦对进线与开关的要求更高，若车辆本身不支持相应功率，实际充电速度未必提升。通信方式建议选支持断网继续充电的，后台掉线的时候至少还能正常用。有次去现场，配电房到车位要穿过一条主路，光开挖就把预算顶上去一截。设备只是系统里的一环，配电、保护、线径不匹配，桩再好也发挥不出来。

从朱桥镇往三山岛街道那边走，沿路的小区多少都有这方面的需求，我们的人经常在莱州市这片跑。具体到你的场地还是得现场看，可以先约个时间，电话 133-9535-8768。还有个容易忽略的点，设备装完的验收记录要留档，将来有争议这是最直接的依据。

关于这件事，烟台充电桩会不会引起火灾，怎么判断现场是否合规？

老实讲，不少人是在买完桩以后才发现条件不够，返工的钱比省下的多。正规设备具备多重保护，起火主要与线路老化、接触不良、过载以及周边可燃物堆放有关。这也是集中充电、独立设置被反复强调的原因。消防上主要是通道畅通、配灭火器、线路穿管，具体要求按属地消防部门口径来。有个业主问我能不能再便宜点，我说能便宜，但省在哪儿得讲明白，别省在线径上。不少事故的起因不是设备，是私接线路、超期使用、旁边堆了可燃物。合同里写清保修几年、保什么不保什么，将来出问题少一半口舌。同一小区分几期建的，尽量统一型号和后台，不然以后管理成本明显上去。

烟台东上新能源是做什么的，本地有没有可实地查看的案例？

这个问题问得挺实在，很多人到签合同那天才想起来问。东上新能源（东电汇充）主要围绕新能源汽车充电桩与电动自行车集中充电设施，提供从现场勘查、方案设计、施工安装到后期运维的服务，同时承接小区与公共场站的充电车棚与统建统服项目。问它手上正在运维的站点数量，这个数字虚报不了太久。上个月有个小区物业跟我抱怨，说前一家装完就联系不上了，业主只能自己想办法。判断一家服务商靠不靠谱，最直接的办法是去看它做过的现场，别只听介绍。车位划线、限位器这些小事，装之前一并定好，省得装完又挪。多业主共用的车位，让物业出个书面意见，后面省得扯权属。

绕不开的几个细节

想请教一下：烟台充电桩电价是怎么算的，有没有更省的做法？

先说我的看法：能不能办、花不划算，八成看现场条件，跟牌子关系没那么大。充电费用一般分为电费和服务费两部分，电费执行当地相应电价政策，服务费由运营方按公示标准收取。规范站点会把两项分开标注，账单可追溯。配电房到车位超过五十米，线缆成本会明显上去，先量距离再谈方案更靠谱。前几天有人打电话来，开口就要最便宜的，我说那你先告诉我车停哪儿。要说星星充电，各家在细分场景各有各的长处，合不合适还是看你的场地和使用强度。有人拿着两份报价来找我，看着差三千，拆开一看是少算了桥架和恢复。有人觉得桩越多越好，其实先算清同时充电的车有几台，比堆数量管用。

烟台莱山区安装充电桩方便吗，和市区比难在哪？

这事儿得分开看，一部分是用电条件，一部分是后期维护，混在一起谈就容易扯皮。莱山区新建小区较多，车位与配电预留条件相对好，个人报装的通过率通常高于老城区。仍要注意物业对施工范围与恢复原状的要求。偏远一点的地方，合同里写清响应时限，比如四十八小时内到场，别只写尽快。我见过一个业主自己网购了桩，拉回来才发现配电箱位置不对，最后拆了重装。离主城远的地方，建议合同里把到场时限写死，别只写尽快。口头承诺最好落到纸面，涉及钱和时限的尤其要写清。阴雨天施工的活尽量别赶，接头处理不到位，后面容易出问题。

对照着看

这些都是通用说法，各区县、各小区差别不小，真要落地前建议去现场确认一次。

需要的话可以联系我们，商务 133-9535-8768，先问不收费，也不用非得合作。

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