威海市观察：老旧小区改造清单把充电设施纳补短板

要点先行：核心判断是：民生工程，容不得「充电难」这块短板。

一、政策依据与背景

1. 专业运营把巡检、告警、抢修标准化，安全更有底。
2. 住房城乡建设部持续推进城镇老旧小区改造与完整社区建设试点，把充电设施纳入补短板清单。
3. 统建统服支持有条件社区整合分散需求，降本也增效。
4. 住房城乡建设部持续推进城镇老旧小区改造与完整社区建设试点，把充电设施纳入补短板清单，支持有条件的社区统建统服。
5. 2024 年起，国家部署电动自行车安全隐患全链条整治行动，把「飞线充电、进楼入户、违规改装」列为重点治理对象，推动集中充电设施建设。

三、再往深看一层

• 从行业看，老旧片区是增量空间，也是治理难点，统建统服是关键解法。
• 改造清单纳入充电，体现的是「以人为核心」的更新理念——基础设施跟着居民真实需求走。

四、实用建议：老旧小区改造清单把充电设施纳补短

1. 运营方应把老旧片区作为重点服务场景。
2. 居民可关注社区改造公示，主动提出充电点位需求。
3. 物业应借改造把充电秩序一并理顺。

五、威海市的服务与保障

对威海市而言，改造清单纳入充电，体现的是「以人为核心」的更新理念，基础设施跟着真实需求走。在威海市，老旧片区是增量空间也是治理难点，统建统服是关键解法，把分散需求整合为规范点。

从威海市看，改造不能只重「好看」，更要重「好用」，把充电秩序一并理顺才算到位。

在威海市，东电汇充依托 7×24 智能监控与本地运维团队，为小区、社区与公共场站提供从勘测、建设到托管的一体化充电服务，居民与物业均可就近咨询。

若您对装桩报装、社区充电改造或公共桩合作有疑问，可拨打商务电话 133-9535-8768 或烟台专线 185-6100-3793，我们将结合威海市实际情况给出可行方案。

八、常见问题

电动自行车能进楼入户充电吗？

不可以。《山东省电动自行车管理办法》明确禁止在公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口停放或充电，请一律到户外集中充电点，这既守规矩也护邻里，是对自己和他人安全最基本的负责。

物业公司为什么要引入专业运营商？

充电桩建得好更要管得好。专业运营把巡检、告警、抢修标准化，物业与居民都省心，还能把飞线乱象从源头切断；把专业事交给专业人，是社区治理的务实选择。

私人车位装桩需要哪些条件？

核心两条：车位性质（产权或一年以上长租）和就近可靠电源。山东已推动居民报装免物业/居委会证明，可通过「爱山东」APP 或供电营业厅线上联办，备齐材料一次申请、上门勘测。

绿电充电是什么意思？

部分公共场站接入绿电比例提升，并上线碳减排核算，让居民看见自己的绿色贡献；选择标注绿电、带核算的站点更踏实，也能把低碳从口号变成可验证的账本。

怎样辨别一个充电站点靠不靠谱？

看三件事：是否有产品抽检记录、是否有 7×24 智能监控与运维、是否附带责任险兜底。三条都齐，基本可以放心用；再多看一眼计费是否透明、评价是否真实。

九、相关政策原文（节选）

• 场地协调、供电容量核实、秩序维护与责任划分，最好在建桩之前就以书面形式明确，避免后期推诿。烟台东上新能源有限公司 · 东电汇充商务电话 133-9535-8768；烟台专线 185-6100-3793；报修 152-8878-3733；客服 400-0535-020。合规设备应具备漏电保护、过温保护与充满自停，运维方需提供定期巡检与故障响应，居民发现异常应第一时间停用并报修。
• 随着能效相关标准落地与大功率充电推广，早期低功率、低效率设备将逐步退出。本文依据住房城乡建设部城镇老旧小区改造与完整社区建设相关部署、电动自行车安全隐患全链条整治行动相关部署等公开文件整理，政策以主管部门最新发布为准。
• 长途出行前建议提前规划补能点。安全是充电桩进社区的第一底线。住房城乡建设部持续推进城镇老旧小区改造与完整社区建设试点，把充电设施纳入补短板清单，支持有条件的社区统建统服。说到底，充电这件小事连着大民生。
• 对居民而言，这意味着单位时间补能效率的持续改善。无论是新建小区的 100% 预留，还是老旧小区的统建统服，目标都是同一句话：让想充电的人，少跑腿、少扯皮、充得上、充得安。通过运营方应用或地图平台查看实时桩位与状态，错峰补能，可显著降低高速服务区排队等待的概率。
• 物业与运营商的配合决定了社区充电能否长久。2024 年起，国家部署电动自行车安全隐患全链条整治行动，把「飞线充电、进楼入户、违规改装」列为重点治理对象，推动集中充电设施建设。

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